最近3年，鋼鐵工業(yè)在生產(chǎn)工藝上發(fā)生了哪些結構性的變化？
奇夫特奇：近年來全球鋼鐵工業(yè)發(fā)生的最重大的變化是中國鋼鐵行業(yè)的供給側結構性改革。2016年~2018年，中國淘汰了約1.5億噸鋼鐵過剩產(chǎn)能。據(jù)估計，2018年~2023年，中國電弧爐(EAF)新建產(chǎn)能將超過5000萬噸/年，這可能會提高電弧爐煉鋼在中國粗鋼總產(chǎn)量中的占比。與此同時，中國正在將鋼廠遷出城市，據(jù)估計，目前已將約2500萬噸/年的鋼鐵產(chǎn)能遷出城市，并計劃在未來5年內(nèi)將更多產(chǎn)能遷出城市。在搬遷后的重新部署階段，一些BF-BOF（高爐-轉爐）產(chǎn)能已經(jīng)或即將被電弧爐產(chǎn)能所取代。中國鋼鐵工業(yè)的搬遷和產(chǎn)能置換行動將導致其鋼鐵工業(yè)格局發(fā)生重大變化，同時有助于解決一些城市的污染問題。
此外，印度和東盟地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能的持續(xù)強勁增長也是一大變化。隨著大額不良資產(chǎn)(由印度央行決定)所有權的易手，印度鋼鐵工業(yè)出現(xiàn)了一些整合。如果塔塔與蒂森克虜伯的合并最終獲得歐盟委員會的批準，可能會對推動歐洲鋼鐵行業(yè)的整合起到積極作用。
記者：中國鋼鐵行業(yè)當前在原料供應方面存在的最大問題是什么？
奇夫特奇：在未來幾十年內(nèi)，中國的廢鋼供應量預計將持續(xù)保持強勁的增長態(tài)勢。可以預見，現(xiàn)代化回收技術的發(fā)展將在鋼鐵原料供應鏈中發(fā)揮重要作用。中國還需進一步提高廢鋼回收的設備和技術水平，加強加工能力。
此外，目前中國鋼鐵企業(yè)正面臨著世界上最嚴格的污染物排放要求，即超低排放標準。為了實現(xiàn)超低排放，中國鋼鐵企業(yè)需要確保穩(wěn)定、持續(xù)的高質量原材料供給。考慮到當前全球鋼鐵原料供應中斷的風險很高，這是一個相當大的挑戰(zhàn)。
15CrMo無縫鋼管, 9948無縫鋼管, 35CrMo無縫鋼管, 6479無縫鋼管 6479無縫鋼管 合金鋼管 45#精密鋼管